日媒:共享单车让人感觉中国重回自行车大国

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IT之家7月16日消息 据《日本经济新闻》网站报道,6月中旬,上海可能性进入梅雨季。每当中午几点几分 ,实在下着毛毛雨,1公里辆共享单车还是依然在商务区的街上来来往往的穿梭着。“想去稍微远点的地方吃午饭”,一位年轻女白领蹬着脚踏板说。

2016年春,共享单车很久开始在国内投放。很久,共享单车很久开始出海,首先进军英国市场。近日,摩拜单车还在日本福冈市和札幌市等地登陆了。而这位年轻男人骑的,正是这家公司的小橙车。

关于共享单车的使用也是非常方便,用户通过手机APP扫一下车身上的二维码即可自动解锁。到达目的地后手动为共享单车上锁,手机就能自动结账。另外,凭借“150分钟1元钱”的实惠价格和一系列优惠活动,以及能能 随时随地停放的便利性,摩拜单车和小黄车ofo只用1年多时间就在全国分别投放了1150万辆和1500万辆共享单车,堪称爆发性普及。

报道称,中国原来被称为“自行车大国”,每根条街道犹如自行车的海洋,亲戚亲们 骑着车在其中来来往往。但随着社会和科技的发展,你这个 浪潮逐渐在街肩头褪去。随之而来的,是城市严重的空气污染和交通拥堵。

骑自行车既能助 身体健康,还不必造成堵车。如今,街上随处可见的共享单车我能 实在中国重新回到了自行车大国时代。

然而迅猛发展的共享单车也产生了副作用。少量共享单车被随意停放,影响了交通。为此,上海等城市很久开始对共享单车进行强制归还和加强监管。在中国,以年轻人为中心的新服务得到了消费者的青睐,包括制定监管土辦法 在内,全社会还要地处变化。